BA GIẤC MƠ.

Giấc mơ 1.

Skyraider

Hồi còn nhỏ tí tôi ở Đầm Dơi, Cà Mau. Một nơi xa hút chỉ có thể đến bằng xuồng chứ không có đường bộ. Lâu lắm mới có một chiếc máy bay bay ngang. Lúc nào có tiếng máy bay là thằng nhỏ lại chạy ra sân, nép bên gốc sộp già, ngước mặt lên trời ngó nghiêng cái con chim sắt - hơi lấp lánh - chao liệng với một thứ âm thanh vang rền kỳ lạ. Lúc đó thế nào cũng bị người lớn chạy ra lôi vào nhà la mắng: Coi chừng nó bắn bây giờ! Và nó bắn thiệt. Ngồi núp trong nhà, ngỡ ngàng nhìn những gương mặt lo lắng sợ hãi của người lớn, nghe tiếng chiếc máy bay vòng đi vòng lại, chúi đầu xuống xổ những tràng đạn và tiếng bom nổ đâu đó gần lắm. Bà con hàng xóm gọi nó là máy bay cồng cộc. Chẳng biết tại sao nó có cái biệt danh đó! Tôi thấy nó chẳng có gì giống với con chim cồng cộc! Nó đẹp hơn nhiều với hai cái cánh trắng bạc và ... Sau này lớn lên tôi mới biết đó là một chiếc A-1E Skyraider. Thế đó, cảm xúc của tôi rơi vào thế tâm-thần-phân-liệt! Tôi vừa lo lắng ghét bỏ chiếc máy bay mỗi khi nghe thấy nó xuất hiện trong bầu trời, đồng thời say mê cái thứ khí cụ tinh xảo của một thế giới lạ lùng có thể bay liệng như chim đó.

H-21 Piasecki

Tôi nuôi cái ước ao một ngày kia tự mình có thể làm ra những chiếc máy bay và ngồi vào buồng lái của nó để chao liệng trên những tầng mây. Tuổi thơ của tôi tràn đầy những chiếc máy bay bằng đất sét và bằng gỗ xếp đầy trong góc nhà, có cả những chiếc máy bay chạy được bằng cách gắn lên đôi cánh của nó hai con bù rầy, chong chóng quay bằng dây thun và có bánh xe làm bằng nút khoén chai xá xị. Còn trong hộc bàn thì đầy ứ những tờ giấy vẽ khi thì nguyệch ngoạc khi thì tỉ mỉ đủ kiểu máy bay và phi thuyền. Cứ vài hôm là tôi lại ra ruộng vác về một cục đất sét to đùng ... để nắn máy bay! Và tôi bị ba tôi đánh đòn hoài về cái tội trây đầy bùn đất trong nhà! Lớn lên một chút, khi ba mẹ tôi đã dời về thị xã Quản Long thì tôi lại thường cuốc bộ lê la ra tận phi trường Cà Mau xem chiếc Douglas DC-3 của Air VietNam, hoặc tới đường đáp của máy bay quân sự kế bên Tòa Hành Chính để ngắm nghía không biết chán những chiếc trực thăng sâu rọm Piasecki H-21, trực thăng CH-34 Choctawn, máy bay vận tải DHC-4 Caribou sơn đen thui, cất cánh hoặc đáp xuống ầm ĩ ở đó. Thậm chí tôi còn lân la vào cả Tòa Hành Chính để dùng tay quay cái chong chóng của một chiếc L-19 nhẹ tưng thường đậu trong sân. Chẳng thấy ai rầy la mắng mỏ gì thằng nhỏ mới chín mười tuổi tò mò và nghịch ngợm đó hết!

Cào cào Choctown chuẩn bị "câu" một chiếc L-19 hư
đã được tháo bỏ chong chóng và hai cánh.

Douglas DC-3. Air VietNam

Và nếu thuở nhỏ tôi say sưa học toán - đặc biệt là hình học không gian - và vật lý học là tại vì tôi ước ao một ngày kia kiến thức những môn học đó giúp tôi có thể thiết kế và chế tạo được máy bay. Tội nghiệp cho tôi quá chừng! Mặc dù tôi tốt nghiệp tú tài không dở, nhưng cái bằng tú tài đó ghi dấu ấn một sự thất vọng lớn đầu tiên trong đời tôi. Đến lúc đó tôi mới biết rằng chẳng có một cái trường học nào của đất nước mình có thể dẫn dắt tôi đến với công nghiệp hàng không. Còn tìm một học bổng du học à! Chuyện đó hoang tưởng! Thật là thất vọng! Dĩ nhiên cũng còn một "đường binh" nữa cho phép tôi đến với những cánh chim ao ước của mình. Đó là đăng lính không quân. Sức khỏe của tôi có lẽ không đến nỗi tệ để người ta từ chối tuyển mộ tôi. Nhưng như nói rồi, tôi vừa yêu vừa căm ghét những con chim sắt, nhất là cái thứ trực thăng từng bắn cháy nhà tôi, hay con AC-130 Gunship đã nhiều lần dí tôi nằm ẹp trong hầm trú ẩn nhiều tiếng đồng hồ bằng tiếng kêu như bò rống dễ sợ và dễ ghét của nó. Tôi chẳng muốn ngồi lên những con chim chết chóc đó chút nào. Thế là giấc mơ của tôi lụi tàn, và bằng những quanh co rắc rối ngẫu nhiên nào đó của cuộc đời, tôi lại trở thành một anh giáo làng dạy toán, đôi lúc dạy vẽ kỹ thuật, và sau rốt làm một anh kỹ sư máy tính làng nhàng dạy vài thứ lăng nhăng và nhàm chán về hệ thống thông tin! Tôi cũng viết được vài đề tài nghiên cứu khoa học rất có giá trị đối với lũ mối trong thư viện, đề xuất một số giải pháp quản lý có tính cách mạng - trong một hệ thống mà sức ì của nó còn lớn hơn con rùa bị lật ngữa - có nguy cơ làm cái mạng của tôi bị cách trước tiên! Thôi, thời thế thế, thế thời phải thế!



Giấc mơ 2

Đi xem Berlin Air Show để coi thiên hạ bay lượn và chào bán những giấc mơ đẹp đẽ lẫn những cơn ác mộng ra làm sao. 

Sân bay Schönefeld! Đây là một sân bay dân sự nhưng triển lãm thì tổ chức ở một phi đạo, đường lăn và bãi đậu riêng. Phần này của sân bay thì giống một căn cứ không quân với phi đạo dành riêng dài 4 km, và một bãi đậu máy bay dài gần 1 km để có thể đáp được những máy bay kích thước khủng nhất.

Nào, bắt đầu một ngày cuốc bộ và phơi nắng quyết liệt vì những giấc mơ và những ước mơ!

Người ta đã giới thiệu cuộc triển lãm
hàng không - không gian Berlin từ rất lâu.
(Triển lãm này diễn ra một lần mỗi hai năm)

Dắt cháu đi xem triển lãm.
Biết nó có mê máy bay như ông ngoại không?
Từ chỗ gởi xe này còn phải đi một tuyến xe buýt
xa mấy cây số mới tới chỗ mua vé vào xem.
Xe buýt đưa đi đưa về đều miễn phí
(Thiệt ra là bị tính trong tiền gởi xe và mua vé rồi!) 

Các máy bay được bố trí dọc theo đường lăn và bãi đậu

Một phía dành cho các máy bay nhỏ,
phía kia dành cho những tên khổng tượng.

Antonov An-178 của Ukraine.

Anh chàng này đang thuyết minh
cho chiếc máy lượn tự chế của ảnh.
Nó cực kỳ đơn giản, bằng gỗ và vải,
thậm chí tôi nghĩ nó còn đơn giản
hơn cả một chiếc xe đạp điện

Và người ta cũng rao bán 
những cơn ác mộng: 
Hệ thống tên lửa và hệ thống ra đa

Sau màn trình diễn của một đám Apache của Mỹ, 
có vẻ đây là MI-24 của Nga cũng diệu võ giương oai.
Chiếc này nghe giới thiệu là đang tham chiến ở Afganitxtan, 
lại quay về đây biểu diễn cho bà con coi chơi!

Airbus A-350 đang ở bãi đậu.

Chiếc Airbus A-350 khổng lồ đang bay biểu diễn.
Phải "nghề" lắm mới chụp được mấy tấm hình này
vì nó cũng nhanh nhẹn không kém gì các chiến đấu cơ.

Airbus A-350 vừa đáp xuống phi đạo.
Để chụp được hình này mình phải zoom ống kính hết cở! 
Coi bộ giống con cá lóc bông phải không?

Chiếc Airbus A-400 này là máy bay vận tải 
đang muốn so kè - trên thị trường - với C5 Galaxy của Mỹ 

Đủ thứ máy bay tiêm kích: 
Eurofighter, MIG 29, Panavia Tornado ... 
nhưng lại thiếu chiếc SU-34. Tiếc thật

Khu vực triển lãm trực thăng quân sự.
Có cả một chiếc UH-1D và một chiếc cá nóc mít 
từng dùng ở chiến trường Việt Nam
Bị tụi này bắn nhiều lần  nên 
tôi bị ác cảm với những chiếc trực thăng quân sự, 
vì vậy cũng không muốn ngắm nghía tụi nó lâu lắc làm chi.

Xem ra thằng cháu của tui
hết quan tâm tới chuyện bay lượn gì rồi !

Trừ khách VIP, ở đây bạn được quyền cuốc bộ và phơi nắng. 
Cũng có chỗ cho bạn ăn uống và vệ sinh.
Nếu mệt quá thì bạn cứ tự nhiên ra bãi cỏ ngồi nghỉ, 
nằm lăn ra đó ngủ cũng được, chẳng ai phiền hà gì đâu.

Máy bay ném bom chiến lược B-1B

Một chiếc UAV (máy bay không người lái) MQ-9 Reaper.

Đây mới là chiếc máy bay được
ngưỡng mộ nhất: Messerschmitt Me 262

Là chiếc chiến đấu cơ 
bay bằng động cơ phản lực đầu tiên của thế giới,
do Đức chế tạo trong Đệ nhị thế chiến. 
Ngồi trong buồng lái 
là một lão phi công đầu tóc bạc phơ

Mặc dù có tuổi thọ hơn 70 tuổi rồi, 
chiếc Messerschmitt Me 262 này vẫn còn bay khí thế luôn! 
Kinh ngạc và đáng phục chưa!

Chiếc phản lực này nhỏ tí. Dài chừng 3 mét!
Không biết có ai đăng kí mua chưa ?

Chiếc MD-3 Rider siêu nhẹ này của Anh có hai chỗ ngồi.
Coi rất đẹp. Giá rao bán trên catalogue 
chỉ có 80 ngàn Euro chưa kể thuế VAT.
Lần này về nhà thế nào tôi cũng mua vé số cặp 10.
Trúng số tậu một chiếc vi vu cho đã đời!

Có vẻ như mệt mỏi vì lắm câu hỏi của người tham quan
mà anh chàng đại diện cho hãng coi bộ đứng uể oải!

Trong thế chiến II, 
chiếc thủy phi cơ Catalina này 
từng là ác mộng của tàu ngầm.

Không biết bà ngoại có định mua chiếc này không?

Hình dáng và cách bố trí động cơ rất lạ của chiếc Dornier !

Chiếc thủy phi cơ tự đóng này trông rất tuyệt. 
Nó hoàn toàn giống chiếc xuồng có gắn thêm bộ cánh.
Dĩ nhiên là nó bay được nên mới có quyền xuất hiện ở đây.
Hình như chủ của nó chỉ phải mua 
cái máy của hảng ROTAX mà thôi,
các cái còn lại đều tự làm.

Chiếc Lisunov Li-2 này y chang DC-3,
do Liên xô đóng theo nhượng quyền của hảng Douglas.

Đi đâu cũng thấy quảng cáo con bò cụng vậy!

Xem ra thằng cháu của tui lại khoái chiếc Trescal này.

Trescal trên đường lăn ra phi đạo, chuẩn bị bay biểu diễn.

Đây là khu vực triển lãm các thành tựu về không gian,
và giới thiệu tiếp thị các sản phẩm của các công ty 
công nghệ không gian vũ trụ.

Chinh phục không gian vũ trụ là giấc mơ của loài người.
Nhiều thứ đã thành hiện thực.
Nhiều thứ vẫn còn là ước mơ.
Đến đây để xem những ước mơ và để nuôi những ước mơ.

Giấc mơ 3.

Đi hết một ngày. Xem đủ thứ máy bay và vệ tinh, tên lửa. Xem những giấc mơ, và những ước mơ của loài người đã tựu thành.
- Tôi ơi! Có vui không?
- Tôi buồn...
- Tôi buồn cho tôi chăng?
- Không phải! Đã qua cái tuổi gọi là "tri thiên mệnh" lâu rồi. Biết mình đã làm được gì và biết mình không làm được gì. Chẳng buồn chi mình nữa!
...
Lâu rồi tôi có nghe, có đọc rằng ai đó ở xứ ta có mày mò đóng chiếc máy bay, hay làm chiếc tàu ngầm, hoặc đơn giản hơn nữa là làm chiếc xe hơi của mình, chế tạo cái smartphone của mình, xây dựng cái thương hiệu của mình. Có nhiều thứ để nói về họ. Nhiều thứ lắm. Nói không hết.

Duy chỉ có điều tôi cảm nhận được: Họ là những người dũng cảm nhưng cô độc lắm. Cái xã hội của chúng ta là cái xã hội không biết nuôi dưỡng những ước mơ, không nâng niu những phôi thai chập chững, không tử tế với những con thiên nga đen khi nó còn bé lẫn khi nó có cơ hội lớn khôn. Vì vậy họ - những con người đó - cố gắng trong tuyệt vọng. Và rồi có khi họ sẽ như tôi vậy, đến đây xem những thành tựu của người khác bằng hai bàn tay trắng đầy xấu hổ.

Tôi có một ước mơ. Giấc mơ thứ ba. Tôi mơ thế hệ tương lai - em út con cháu của mình - họ, có cơ hội để thực hiện được những ước vọng của mình!

********

Tiếng rền của lịch sử

Tôi bước đi trên đường phố Bá Linh với cảm giác thật lạ, đó là tưởng chừng còn vọng lại khắp nơi tiếng nổ đổ vỡ dưới những trận không kích của Đồng Minh, nghe tiếng súng và tiếng đạn pháo rền vang qua các đường phố trong trận huyết chiến cuối cùng giữa Hồng Quân với binh sĩ phát xít, nghe những tiếng rên xiết và thầm thì đầy oán hờn của những cuộc tàn sát người Do Thái và dân Gypsies, nhìn và cảm nhận cuộc xung đột ý thức hệ dữ dội đến chừng nào.
Dù tôi cũng bị sinh ra trong chiến tranh, lớn lên trong bom đạn khốc liệt của chiến tranh, chứng kiến những xác người chất dày lớp lớp, làm chứng cho những ca khúc da vàng của Trịnh Công Sơn, hoang mang những ngày cuối cùng tháng tư trong một Saigon hốt hoảng bại trận, tôi cũng không từng có cảm giác này khi bước đi trên đường phố Saigon. Saigon là một thành phố không giữ nhiều quá khứ. Không phải Saigon quên đi quá khứ nhưng Saigon ít muốn ràng buộc hoặc than vãn cho những điều bi thương của nó trong quá khứ.
Có thể đó chỉ là tâm cảnh của tôi, nhưng cũng có thể do ở đây - Berlin - hình như cánh cửa của quá khứ vẫn còn mở ra quanh đâu đây. Có vẻ như chỉ một bước chân là tôi có thể đột nhiên thấy mình đứng trong quá khứ. Ở đây dù chỉ là một cái đèn tín hiệu giao thông trong thời kì Cộng Hòa Dân Chủ Đức, nhóm tượng Marx và Engel bên dốc cầu Liebknecht, các tòa nhà của Viện Đại học Humboldt với tượng của Max Planck và Lise Meitner, cổng hòa bình Brandenburg, vòm tròn tòa nhà Quốc hội Đức (Reichtag) vốn tan nát vào thời điểm người lính Hồng Quân cắm ngọn cờ Xô Viết lên đó, đều là những di chỉ của lịch sử được tôn trọng và bảo tồn, giữ gìn kỹ lưỡng... và đó chính là quá khứ!

1. Marx và Engels:

Có vẻ như Marx và Engels còn đang
trầm tư về việc có cần viết lại bộ Tư Bản Luận hay không.

2. Hệ thống đèn giao thông thời Cộng Hòa Dân Chủ Đức:

Tín hiệu cho phép qua đường độc nhất vô nhị,
chỉ có ở Cộng Hòa Dân Chủ Đức.

3. Viện Đại Học Humboldt:

Không biết Max Planck đang suy nghĩ về hằng số Planck, hoặc
phương trình Schrödinger, hay đang lo lắng cho 
những nhà khoa học gốc Do Thái đang làm việc với ông.

Lise Meitner phải đi qua một cầu thang rất hẹp
để đến với đỉnh cao của khoa học vật lý.
Có vẻ như bà chẳng quan tâm đến bất công của giải Nobel
về hiện tượng phân rả hạt nhân mà
bà là người khám phá (chứ không phải Otto Hahn).
Và hình như bà đang chất vấn Max Planck (đứng ở phía đối diện)

4. Khu tưởng niệm vụ diệt chủng Sinti và Roma.

Chế độ Quốc xã - từ 1933 đến 1945 - đã bức hại hàng trăm ngàn người Gypsies (bao gồm các nhóm sắc dân Sinti, Roma, Lallere, Lovarie, Manouche,...) ở Đức và các quốc gia châu Âu khác. Đây là khu tưởng niệm các nạn nhân đó. Khu tưởng niệm được thiết kế bởi nghệ sĩ DANI KARAVAN (sinh tại Tel Aviv năm 1930). Ý tưởng thiết kế đó được Dani trình bày như sau:

Một khoảng trống trong khu vườn Tier, bao quanh bởi cây và bụi nhỏ, gần tòa nhà Quốc hội Đức. Một nơi  trang nghiêm lạ lùng, quay lưng khỏi sự nhộn nhịp của phố thị. Một chốn của nội tâm sầu khổ, một nơi để cảm nhận cơn đau, để nhớ lại và không để sự hủy diệt người Sinti và Roma gây ra bởi chế độ Quốc xã bị rơi vào quên lãng.

Có thể nào có một nơi như vậy? Phải chăng nó chỉ được tìm thấy trong cõi trống không, trong hư vô? Liệu tôi có đủ sức tạo dựng nơi chốn của hư vô? Một nơi bị tước đoạt mọi thứ. Không lời, vô danh, không tượng đồng bia đá. Chỉ có những giọt lệ, chỉ có nước, đứng bao quanh bởi những người sống sót, bởi những ai còn nhớ điều gì đã xảy ra, bởi những kẻ từng biết đến sự tàn bạo cũng như bởi những người chưa bao giờ trải nghiệm điều đó.

Bọn họ bị phản chiếu, lộn đầu, trong nước sâu, hố đen, bao phủ bởi bầu trời - nước, nước mắt. Chỉ có một tấm đá nhỏ, hết chìm lại nổi, ngày qua ngày. Và trên đó ngày nào cũng nở mới một đóa hoa, sao cho mỗi ngày chúng ta đều có thể nhớ lại, hằng thường, đến đời đời.

Nước bao ôm lấy bầu trời, trời xanh, trời xám, trời đen. Mây mù, ánh sáng, tối tăm. Nước xoáy nuốt đi tất cả sự đó. Những gì còn lại là tiếng vĩ cầm đơn độc khởi lên một giai điệu thảm sát, được giữ thăng bằng trong đau đớn.

(Dịch từ bản tiếng Anh, từ tờ giới thiệu tại khu tưởng niệm:

DANI KARAVAN ON THE MEMORIAL.

A clearing in the Tiergarten, lined with trees and shrubs, in the vicinity of the Reichstag building. A quaint, unimposing site, withdrawn from the bustle of the city. A site of inner sadness, a site for feeling pain, for remembering and not letting the annihilation of the Sinti and Roma by the National Socialist regime fall into oblivion.

Is such a place possible? Or is it only found in emptiness, in nothingness? Do I have the strength to create a site of nothingness? A site deprived of everything. No words, no names, no metal, no stone. Only tears, only water, surrounded by the survivors, by those who remember what happened, by those who know the horror as well as those who never experienced it.

They are reflected, upside down, in the water of the deep, black pit, covered by the sky – the water, the tears. Only a small stone, which sinks and rises, again and again, day after day. And on it every day a new blossom, so that each day we can remember anew, constantly, to all eternity.

The water encloses the sky, the blue, the grey, the black sky. Clouds, light, darkness. The whirling water swallows it all.  All that remains is the sound of a lonely violin raising a murdered melody, poised in pain.)

Trong sự im lặng của mọi người đến viếng,  trong tiếng vĩ cầm trầm mặc của Romeo Franz (một người Đức Sinto) - Đóa hoa đỏ như máu giữa một biển nước mắt. Viền chung quanh hố nước là những câu của nhà thơ Ý Santino Spinelli:

Sunken in face
extinguished eyes
cold lips
silence
a torn heart
without breath
without words
no tears.


Cặp mắt dập tắt
chìm trong gương mặt
đôi môi lạnh
im lìm
xé nát lòng
nghẹn thở
nghẹn lời
những giọt lệ khô.




4.  Lời kêu gào sự thật và công lý về sự kiện quãng trường Thiên an môn trên quãng trường Brandenburg:

Cổng Brandenburg (Brandenburger Tor)

Và tôi bắt gặp chàng tuổi trẻ này trước cổng Brandenburg - không nhất thiết phải nhớ câu thơ: Chàng tuổi trẻ vốn dòng hào kiệt / Xếp bút nghiên... - chàng hiên ngang đòi hỏi sự thật và công lý. Chàng đáng được kính trọng xiết bao!

Nhân dân không bao giờ quên tội ác
của nhà cầm quyền Trung Quốc trong sự kiện Thiên An Môn!

Chàng tuổi trẻ đứng giữa quãng trường - cổng thành Brandenburg
đòi sự thật và công lý cho nhân dân Trung Quốc
 trong sự kiện Thiên An Môn ngày 4 tháng 6 năm 1989.
Tôi nghĩ chàng tuổi trẻ sẽ không đơn độc.

Bi khúc cho một bức tường.

·        BI KHÚC BÊN DÒNG SPREE

Dòng Spree xanh thẩm

Mảnh tường chia đôi câm lặng

Lịch sử nào…

Có vừa kín những vết thương ?

Đứng bên này bờ sông

Chỉ còn những thập giá trắng bi ai

Lịch sử nào…

Bi tráng

Lòng tôi Hiền Lương nức nở

Có vừa kịp chôn kín nỗi đau ?

Bảng lược sử về bức tường.

Đây là vị trí đúng nơi bức tường từng được xây nên.

Một đoạn ngắn còn lại của bức tường Bá Linh, bây giờ được đặt
ở một góc, cách nơi từng là vị trí thực của nó vài mét,
cạnh tòa nhà quốc hội Đức

Kế bên vị trí của bức tường, những thập giá tưởng niệm những người chết
vì vượt bức tường, bên bờ sông Spree.

Nhìn về phía Đông Bá Linh.

Nhìn về phía Tây Bá Linh

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

Mảnh vườn con.

Nhà mới của con. Ở khu vực này người ta qui định phải cất theo phong cách Toscana (Tuscan - Ý). Chỉ được tùy tiện phần nào ở nội thất. Tiện nghi thì có tiện nghi (và rất kinh tế, xét dưới khía cạnh tiêu thụ năng lượng!) nhưng kiến trúc có vẻ ngoài lạnh lẽo, cục mịch và thô kệch! Với chút đất còn lại quanh nhà có thể trồng cỏ và một ít hoa lá để cảnh quan trông đở khô khan.

Phía trước nhà chỉ mới được trải thảm cỏ.

Khi mới dọn đến thì phần đất này phía sau nhà
còn lổn ngổn cỏ dại và đất đá

Xem kìa... đất đá trông chán mắt chưa!

***

Bắt tay vào phụ với con cái trồng cây để tạo cảnh quan...

Kết quả: Đã trồng thêm 3 gốc hoa đổ quyên (tím, đỏ, hồng), 1 cây hoa mộc lan tím Cléopatre, 2 cây hoa hồng trắng thơm (hình như tên là hồng Da Vinci), 2 gốc hoa mẫu đơn Nhật, 12 bụi hoa oải hương (lavender), 75 cây trắc bá diệp làm hàng rào, 1 cây táo Gala, 1 cây đào tiên Benedicte, 1 cây bồ đào (süsskirche sunburst), 1 cây olive. Còn có cả một ít rau thơm: 1 gốc rosmarin, 2 gốc rau húng, 1 gốc salbei, 1 gốc hành. Bà ngoại sấp nhỏ còn làm thêm một gốc dâu tây, một chậu rau mầm và một chậu rau muống hột. Mấy chục củ tu-lip đã được đặt xuống nhưng vì bị trồng trái thời vụ nên không biết có sống nổi và ra hoa không!

Bây giờ còn phải làm hai việc: 1 - Đào rảnh thoát nước cặp con đường phía sau nhà để khi mưa lớn nước không chảy vào hầm nhà. 2 - Ban phần đất còn lại cho phẳng phiu một chút để trồng thảm cỏ.

Khi nào xong xuôi thì... khăn gói bị gạo về Việt Nam. Ơi... nhớ nhà nhớ quê quá rồi!

Đi chơi Stuttgart

·      Ngẫu nhiên mà đi chơi Stuttgart. Ban đầu đó chỉ là ý định của bà xã nhằm tìm hiểu tuyến xe buýt vẫn hay ghé một cái trạm gần nhà: Tuyến 91 (Amorbach - Heilbronn). Vì tuyến này có một cái trạm ở Nhà ga Neckarsulm nên ý đồ đó lại bắt quàng qua tuyến xe lửa Neckarsulm - Stuttgart. Con gái bảo: Thế thì con dẫn Ba Má đi chơi Stuttgart luôn nghe... À, thì đi! Không hào hứng mấy nên cũng chẳng nghiên cứu trước sẽ đi những đâu! Cứ đến rồi lang thang ngắm nghía phố phường cũng được! Chừng nào chán thì lại nhảy lên xe lửa về lại nhà ga, rồi xe buýt... Coi như một ngày đi du lịch với giá cực rẻ! Đi bụi mà! 

Ở công viên các lâu đài (Schlossgarten):

Đi lòng vòng mệt rồi 

nên ngã ịch ra đây nằm ngắm trời.

Đở mỏi cái lưng biết chừng nào!

Thơ thẩn ở công viên mới phát hiện thấy

gần đó có một cái bảo tàng cực kì hay:

Bảo tàng lịch sử của Baden-Württemberg
(Landesmuseum Württemberg)

Bảo tàng này bên trong lâu đài nhà thờ Truyền Giáo
(Evangelisch Schlosskirche)

Khuôn viên bên trong lâu đài và lối vào bảo tàng.

Bảo tàng hoàn toàn miễn phí.

Nhân viên bảo tàng rất niềm nở, thanh lịch.

Các hiện vật trong bảo tàng thì cực kì phong phú.

(Phong phú đến nỗi mất 3 giờ đồng hồ 
mà tôi chỉ kịp tham quan sơ sơ 
một tầng trong số 3 tầng của nó mà thôi)

Mưa Stuttgart ! Đưa em về dưới mưa...

Nói thêm: Đến những bảo tàng loại này 

thì việc chụp ảnh thường không được hoan nghênh cho lắm, 

do người ta sợ ánh chớp đèn flash 

sẽ làm hỏng những bức tranh quí. 

Vì vậy ở bên trong bảo tàng thì 

tôi đành cất cái máy ảnh của mình đi vậy.